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是的，雪佛兰BoltEV及其略有不同的BoltEUV双胞胎，可以说是目前电动汽车中最划算的产品，将于今年年底停产。它最初是由CNBC报道的，它引用了通用汽车首席执行官玛丽博拉在财报电话会议上的评论。我们收到雪佛兰代表的确认，声明如下：

“当雪佛兰BoltEV推出时，它是一项巨大的技术成就，也是第一款价格合理的EV，它开启了通用汽车的全电动未来。随着公司继续通过Ultium平台扩大其EV产品组合，以及随着密歇根州OrionTownship装配厂准备从2024年开始生产电动卡车，雪佛兰确认BoltEV和EUV生产将在今年晚些时候结束。雪佛兰将在今年晚些时候推出几款基于Ultium平台的新电动汽车，主要领域包括SilveradoEV、BlazerEV和EquinoxEV。”

雪佛兰Bolt是在Orion工厂生产的，因此Bolt被淘汰的主要原因之一似乎是为了适应更新的Ultium平台车辆的制造，例如SilveradoEV。

在没有宣布直接继任者的情况下宣布Bolt生产结束的消息仍然让人有些意外。当然，EquinoxEV的价格接近30,000美元，价格相当实惠，但两款Bolt的厂商建议零售价都低于该价格。此外，它们提供了令人印象深刻的续航里程，并且在市场上通常是非常好的小型车，几乎没有负担得起的选择。

Bolt产品线的销量甚至有所提高。过去三个季度的销售额均有所增长。今年第一季度，雪佛兰售出了19,700辆样车，比Blazer、Colorado甚至Suburban都多。它无疑是通用汽车最畅销的电动汽车。

话虽如此，我们还不会关闭负担得起的通用电动汽车的棺材。我们询问了Bolt名称是否会保留下来，或者是否会出现其他直接替代品，我们得到了经典的“我们不对未来产品发表评论”的版本。这在任何一个方向上都不具体。此外，MaryBarra自己说，在开发中有比Equinox更实惠的东西。这是有道理的，因为为什么通用汽车要完全放弃它具有竞争力的细分市场?Bolt最接近的竞争对手NissanLeaf上个季度仅售出约2,300辆，而Nissan并没有放弃。